在美國(guó)每年會發生(shēng)很多工業方(fang)面的事故，其(qí)中有1/6的事故(gù)⭐來🙇♀️自于叉車(chē)事件約計有(yǒu)110,000件，所造成的(de)直接經濟成(cheng)本損失高達(da)135,000,000美元。然而，叉(cha)車司機在其(qí)工作生涯中(zhōng)所面對的叉(cha)車事故不僅(jin)僅隻會發生(shēng)一次并且其(qí)中至少有80%的(de)叉車事故都(dōu)涉及到📱行人(ren)。
事故類型
在(zai)大量叉車事(shì)故中有42%的事(shi)故是由叉車(chē)側翻而導💜緻(zhi)，其中有☀️25%的🧑🏾🤝🧑🏼事(shì)故來自于車(chē)輛之間的刮(guā)蹭，有11%的事🚶♀️故(gu)是兩車之間(jiān)的碰🏒撞，10%的事(shì)故是其它運(yun)行中所發生(sheng)的，8%的🌈是從叉(chā)車上所掉落(luo)的物料而造(zào)成的，最後有(you)4%的事故是從(cong)平台上所掉(diào)落的貨叉而(er)造成的。
事故(gu)行業
物料搬(bān)運行業中發(fa)生最多的行(hang)業是制造行(háng)業，其事故💛發(fa)生率超過了(le)40%。其次，約有24%的(de)事故率來自(zì)于建築行業(yè)。批發商、運輸(shu)業和💞零售業(ye)所發生的事(shì)故率分别為(wei)12%、11%和9%。事故🌈率發(fā)生最低的是(shi)采礦業，隻占(zhàn)行業事故率(lǜ)中的2%左右。
年(nian)齡
從這個餅(bing)狀圖可以看(kàn)出所占比例(li)最少的是年(nian)齡低于20歲的(de)工人，20-24歲的工(gong)人比例為22%，25-34歲(suì)的工人比例(lì)為21%。其中所占(zhàn)💋比例最高🐆的(de)為🌈35-44歲的工人(ren)，他們所占的(de)比例為27%。44歲以(yi)後的高齡工(gōng)人所占整個(ge)比例為25%。從整(zheng)個餅狀圖的(de)🐉分布來看，行(háng)業中工♈作的(de)人群👄主要分(fèn)布在青年和(hé)中🔆年之中。值(zhi)得一提的是(shi)其中65歲以後(hòu)的👉工人與20歲(sui)以下的工人(rén)在其中所占(zhan)比例最少，可(ke)想而知在那(nà)些老齡🌈化密(mi)集🈲的城市中(zhong)💯對于年輕化(hua)的工🈲人是多(duō)麼的需求⚽，如(rú)果他們要改(gai)變🐪這個現狀(zhuàng)則隻能大量(liàng)采購自動化(huà)設備。
