在美(mei)國每年會發(fā)生很多工業(yè)方面的事故(gù)，其中有🌐1/6的💃事(shì)故來自于叉(cha)車事件約計(ji)有110,000件，所造成(chéng)的直接經濟(ji)成本損失高(gao)達🐕135,000,000美元。然而(er)，叉車司機在(zài)其工作生涯(yá)中所面對的(de)叉車事故不(bú)僅僅隻會發(fa)生一次并且(qiě)其中至少有(you)80%的叉車事故(gù)都涉及到行(hang)人。
事故類型(xíng)
在大量叉車(chē)事故中有42%的(de)事故是由叉(chā)車側翻而導(dao)緻，其中有✂️25%的(de)事故來自于(yú)車輛之間的(de)刮蹭，有11%的事(shi)✊故是兩車🔴之(zhī)間的碰撞，10%的(de)🔱事故是其它(tā)運行中所發(fa)💯生的，8%的🔅是從(cong)叉車上所掉(diao)落的物料而(ér)造成的，最後(hòu)⁉️有4%的事故是(shi)從平台上所(suǒ)掉落⛷️的貨叉(cha)而造成的。
事(shì)故行業
物料(liào)搬運行業中(zhōng)發生最多的(de)行業是制造(zào)行業，其事故(gù)發👣生率超過(guo)了40%。其次，約有(you)24%的事故率來(lái)自于建築行(hang)業。批發商、運(yùn)輸業和零售(shòu)業所發生的(de)事故率分别(bie)為12%、11%和9%。事故率(lü)發生㊙️最低的(de)是采礦業，隻(zhi)占行業事故(gu)率中的2%左右(yòu)。
年齡
從這個(ge)餅狀圖可以(yi)看出所占比(bi)例最少的是(shi)年齡低于20歲(suì)的工人，20-24歲的(de)工人比例為(wéi)22%，25-34歲的工人比(bǐ)例為21%。其中所(suǒ)占比例最高(gao)的為35-44歲的工(gōng)人，他們所占(zhan)的比例為27%。44歲(suì)以後的高齡(ling)工人所占整(zhěng)個比例為25%。從(cóng)整個餅狀圖(tu)的分布來看(kàn)，行業中工作(zuò)的人群主要(yào)分布🏃🏻♂️在青年(nian)和中✌️年之中(zhong)。值得一提的(de)是其中65歲以(yǐ)後的工人與(yǔ)20歲以下❤️的工(gong)人在其中所(suo)占比例最少(shǎo)，可想♌而知在(zài)那些老齡🐕化(huà)密集🍓的城市(shì)中對于年輕(qing)化的工人是(shì)多麼的需求(qiú)，如果他們要(yao)改變👌這個現(xian)狀則隻能大(da)量🌂采購自動(dong)化設備。
